НОВОСТИ
26 Июня 2017
JAGUAR ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОЩНОСТЬЮ 300 Л.С. ДЛЯ XE, XF И F-PACE
Jaguar анонсирует пополнение семейства технологичных и экономичных двигателей Ingenium новым 300-сильным бензиновым мотором для Jaguar XE, XF и F-PACE. Крутящий момент этого 2,0-литрового четырехцилиндрового агрегата составляет 400 Нм и обеспечивает выдающуюся динамику при ускорении.
Новый мотор позволяет разогнать Jaguar F-PACE с 0 до 100 км/ч за 6,0 секунды при расходе топлива 7,7 л/100 км. Для бизнес-седана XF с полным приводом этот показатель составляет 5,8 секунды, выбросы СО2 – 163г/км, а расход топлива – 7,2 л/100 км. Таким образом, традиционная динамика Jaguar сочетается с впечатляющей экономичностью.
В случае со спортивным седаном XE разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего лишь 5,5 секунды (для версии с полным приводом), а расход топлива – 6,9 л/100 км при выбросах СО2 в размере 157 г/км.
Ник Роджерс (Nick Rogers), исполнительный директор по разработке продуктов Jaguar Land Rover: «Мы продолжаем расширять линейку двигателей Ingenium, предлагая покупателям еще больше возможностей для выбора. Новый бензиновый двигатель мощностью 300 л.с. обеспечивает впечатляющую динамику и отличную топливную экономичность благодаря современной технологии выхлопа и передовому газораспределительному механизму. Этот экологичный и эффективный двигатель отлично дополняет легкий алюминиевый кузов XE, XF и F-PACE».
Новый четырехцилиндровый двигатель P300 оснащается всеми новейшими технологиями Jaguar Land Rover, включая турбину twin-scroll с керамическими шарикоподшипниками, снижающими трение, и высокопроизводительным компрессорным колесом для улучшенной динамики. Двигатель производится в специализированном производственном центре в Уольверхэмптоне, Великобритания.
Вместе с технологичной автоматической 8-ступенчатой трансмиссией ZF новый силовой агрегат обеспечивает невероятно плавное ускорение, незаметные переключения передач и превосходный отклик.
Премьера нового двигателя дополняет серию последних изменений в XE, XF и F-PACE. Ранее в этом году была представлена линейка бензиновых 2,0-литровых двигателей Ingenium мощностью 200 л.с. (только для XE и XF) и 250 л.с. Кроме того, дебютировал 2,0-литровый турбодизель мощностью 240 л.с.
Дальнейшие обновления для 2018 года включают такие технологии, как управление приводом двери багажника жестами (Gesture Boot Lid) для XF и XE, а также технологию Configurable Dynamics, которая позволяет водителям персонализировать настройки трансмиссии и рулевого управления.
Все три модели оснащаются современными средствами активной безопасности, такими как система определения дорожной ситуации по ходу движения автомобиля Forward Traffic Detection и система Forward Vehicle Guidance, которая помогает водителю при совершении маневров на низкой скорости, показывая изменение курса автомобиля в зависимости от поворотов руля.
Новый мотор позволяет разогнать Jaguar F-PACE с 0 до 100 км/ч за 6,0 секунды при расходе топлива 7,7 л/100 км. Для бизнес-седана XF с полным приводом этот показатель составляет 5,8 секунды, выбросы СО2 – 163г/км, а расход топлива – 7,2 л/100 км. Таким образом, традиционная динамика Jaguar сочетается с впечатляющей экономичностью.
В случае со спортивным седаном XE разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего лишь 5,5 секунды (для версии с полным приводом), а расход топлива – 6,9 л/100 км при выбросах СО2 в размере 157 г/км.
Ник Роджерс (Nick Rogers), исполнительный директор по разработке продуктов Jaguar Land Rover: «Мы продолжаем расширять линейку двигателей Ingenium, предлагая покупателям еще больше возможностей для выбора. Новый бензиновый двигатель мощностью 300 л.с. обеспечивает впечатляющую динамику и отличную топливную экономичность благодаря современной технологии выхлопа и передовому газораспределительному механизму. Этот экологичный и эффективный двигатель отлично дополняет легкий алюминиевый кузов XE, XF и F-PACE».
Новый четырехцилиндровый двигатель P300 оснащается всеми новейшими технологиями Jaguar Land Rover, включая турбину twin-scroll с керамическими шарикоподшипниками, снижающими трение, и высокопроизводительным компрессорным колесом для улучшенной динамики. Двигатель производится в специализированном производственном центре в Уольверхэмптоне, Великобритания.
Вместе с технологичной автоматической 8-ступенчатой трансмиссией ZF новый силовой агрегат обеспечивает невероятно плавное ускорение, незаметные переключения передач и превосходный отклик.
Премьера нового двигателя дополняет серию последних изменений в XE, XF и F-PACE. Ранее в этом году была представлена линейка бензиновых 2,0-литровых двигателей Ingenium мощностью 200 л.с. (только для XE и XF) и 250 л.с. Кроме того, дебютировал 2,0-литровый турбодизель мощностью 240 л.с.
Дальнейшие обновления для 2018 года включают такие технологии, как управление приводом двери багажника жестами (Gesture Boot Lid) для XF и XE, а также технологию Configurable Dynamics, которая позволяет водителям персонализировать настройки трансмиссии и рулевого управления.
Все три модели оснащаются современными средствами активной безопасности, такими как система определения дорожной ситуации по ходу движения автомобиля Forward Traffic Detection и система Forward Vehicle Guidance, которая помогает водителю при совершении маневров на низкой скорости, показывая изменение курса автомобиля в зависимости от поворотов руля.
